Minden/Schiffmühle - Versionsgeschichte

Bernd Schwendinger Bot: Bot: Fix Begriffserklärung => Begriffsklärung

2023-10-23T22:56:15Z

Bot: Fix Begriffserklärung => Begriffsklärung

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	'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]		'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]
	{{~~Begriffserklärungshinweis~~\|Schiffmühle\|Schiffmühle (~~Begriffserklärung~~)}}		{{Begriffsklärungshinweis\|Schiffmühle\|Schiffmühle (Begriffsklärung)}}
	[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]		[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]

Bodo-stratmann: /* Weblink */

2020-03-20T10:56:01Z

Weblink

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	[[Kategorie:Gewerbe]]		[[Kategorie:Gewerbe]]
	[[Kategorie:Wassermühle]]		[[Kategorie:Wassermühle]]
			[[Kategorie:Mühle\|Schiffmühle]]

Bodo-stratmann am 18. Juni 2013 um 09:46 Uhr

2013-06-18T09:46:27Z

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	'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]		'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]
			{{Begriffserklärungshinweis\|Schiffmühle\|Schiffmühle (Begriffserklärung)}}
	[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]		[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]

Bodo-stratmann am 18. Juni 2013 um 07:45 Uhr

2013-06-18T07:45:04Z

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	'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]		'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]

	[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ~~in dem Alter von 5 bis 8 Jahren ; in drei Abtheilungen~~. - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]		[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]

	==Einleitung==		==Einleitung==

Bodo-stratmann: /* 2 teilig: Haus- und Wellschiff */

2013-06-18T07:38:57Z

2 teilig: Haus- und Wellschiff

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	Im Jahr 1998 entstand in Minden die Idee der Rekonstruktion einer Schiffmühle aus dem 18. Jahrhundert, wie sie bis ins 19. Jahrhundert auf der Weser in Minden gelegen und gemahlen hat. Die Planung, Konstruktion und Bauausführung der rekonstruierten Mindener Schiffmühle, die 1998 auf der Weser vor Anker ging, wurde vom damaligen Leiter des Mühlenbauhofes des Kreises Minden-Lübbecke in der Nachbarstadt Petershagen-Frille, Wolfgang Kuhlmann, ausgeführt. Einem Mann, der schon bei der Instandsetzung von mehr als 40 historischen Wind- und Wassermühlen im “Mühlenkreis Minden-Lübbecke” Erfahrungen gesammelt hatte. Als Mühlenexperte konnte er für die Schiffmühle aus verschiedenen Quellen Informationen zusammenstellen und Fehlendes einfügen. Vor allem aus Eichenholz wurde die rund 226.000 Euro teure Mühlen-Rekonstruktion erstellt. Nur für den Unterbau des Daches wurde Lärchenholz verwandt.		Im Jahr 1998 entstand in Minden die Idee der Rekonstruktion einer Schiffmühle aus dem 18. Jahrhundert, wie sie bis ins 19. Jahrhundert auf der Weser in Minden gelegen und gemahlen hat. Die Planung, Konstruktion und Bauausführung der rekonstruierten Mindener Schiffmühle, die 1998 auf der Weser vor Anker ging, wurde vom damaligen Leiter des Mühlenbauhofes des Kreises Minden-Lübbecke in der Nachbarstadt Petershagen-Frille, Wolfgang Kuhlmann, ausgeführt. Einem Mann, der schon bei der Instandsetzung von mehr als 40 historischen Wind- und Wassermühlen im “Mühlenkreis Minden-Lübbecke” Erfahrungen gesammelt hatte. Als Mühlenexperte konnte er für die Schiffmühle aus verschiedenen Quellen Informationen zusammenstellen und Fehlendes einfügen. Vor allem aus Eichenholz wurde die rund 226.000 Euro teure Mühlen-Rekonstruktion erstellt. Nur für den Unterbau des Daches wurde Lärchenholz verwandt.

	===~~2 teilig~~: Haus- und Wellschiff===		===Verbund: Haus- und Wellschiff===
	Der Schiffskörper mit dem großen Hausschiff (13 Meter lang, vorne 4,40, hinten 5,65 Meter breit) und dem kleineren Wellschiff (Länge 11,60 Meter, vorne 1,25, hinten zwei Meter breit) als Auflager für die Wasserradwelle besteht aus Stahl - aus Haltbarkeitsgründen. Die Mahltechnik und die Beutelkiste, in der das Mehl ausgesiebt wird, in dem elf Meter langen und sechs Meter breiten Mühlengebäude dagegen entspricht wieder alter deutscher Bauart. Der Antrieb der so genannten Kamm- und Korbräder aus Holz und letztlich des rund 800 Kilogramm schweren Mahlsteines im frei stehenden Mühlenbett erfolgt durch die Wasserkraft der Weser, die die zehn jeweils fünf Meter breiten Schaufeln des eichenen Wasserrades mit seinen fünf Metern Durchmesser antreibt. Die Mindener Schiffmühle ist die einzige betriebsbereite Schiffmühle auf einem Fluss in Deutschland, in der der Weg des Getreides bis zu Schrot und Mehl genau verfolgt werden kann.		Der Schiffskörper mit dem großen Hausschiff (13 Meter lang, vorne 4,40, hinten 5,65 Meter breit) und dem kleineren Wellschiff (Länge 11,60 Meter, vorne 1,25, hinten zwei Meter breit) als Auflager für die Wasserradwelle besteht aus Stahl - aus Haltbarkeitsgründen. Die Mahltechnik und die Beutelkiste, in der das Mehl ausgesiebt wird, in dem elf Meter langen und sechs Meter breiten Mühlengebäude dagegen entspricht wieder alter deutscher Bauart. Der Antrieb der so genannten Kamm- und Korbräder aus Holz und letztlich des rund 800 Kilogramm schweren Mahlsteines im frei stehenden Mühlenbett erfolgt durch die Wasserkraft der Weser, die die zehn jeweils fünf Meter breiten Schaufeln des eichenen Wasserrades mit seinen fünf Metern Durchmesser antreibt. Die Mindener Schiffmühle ist die einzige betriebsbereite Schiffmühle auf einem Fluss in Deutschland, in der der Weg des Getreides bis zu Schrot und Mehl genau verfolgt werden kann.

Bodo-stratmann: /* Mittelalterliche Schiffmühlen auf der Weser */

2013-06-18T06:41:46Z

Mittelalterliche Schiffmühlen auf der Weser

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	===Mittelalterliche Schiffmühlen auf der Weser===		===Mittelalterliche Schiffmühlen auf der Weser===
	[[Image:Schiffmuehl-Mind02.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle ~~in Minden~~, von der Weser her gesehen]]		[[Image:Schiffmuehl-Mind02.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle mit Haus- und Wellschiff, von der Weser her gesehen]]
	Auf das Jahr 1326 geht die erste urkundliche Erwähnung von Mindener Schiffmühlen zurück, als die Stadt gleich sechs Liegeplätze für Schiffmühlen auf der Weser verpachtete. Damit gehört Minden zu den ältesten Schiffmühlen-Standorten in Deutschland. Auf einem Minden-Kupferstich von Wenzel Hollar aus dem Jahr 1650 sind zwölf Schiffmühlen zu sehen, die auf dem Fluss im Schutz der Stadtmauer gestaffelt nebeneinander lagen. Zu dieser Zeit sind zwei verschiedene Schiffmühlen-Typen bekannt. Bei einem Typ befinden sich Wasserräder auf beiden Seiten des tragenden Hausschiffes, bei dem anderen ein Wasserrad zwischen Hausschiff und Wellschiff – wie bei der Mindener Schiffmühle.		Auf das Jahr 1326 geht die erste urkundliche Erwähnung von Mindener Schiffmühlen zurück, als die Stadt gleich sechs Liegeplätze für Schiffmühlen auf der Weser verpachtete. Damit gehört Minden zu den ältesten Schiffmühlen-Standorten in Deutschland. Auf einem Minden-Kupferstich von Wenzel Hollar aus dem Jahr 1650 sind zwölf Schiffmühlen zu sehen, die auf dem Fluss im Schutz der Stadtmauer gestaffelt nebeneinander lagen. Zu dieser Zeit sind zwei verschiedene Schiffmühlen-Typen bekannt. Bei einem Typ befinden sich Wasserräder auf beiden Seiten des tragenden Hausschiffes, bei dem anderen ein Wasserrad zwischen Hausschiff und Wellschiff – wie bei der Mindener Schiffmühle.

Bodo-stratmann: /* Einleitung */

2013-06-18T06:40:37Z

Einleitung

← Nächstältere Version		Version vom 18. Juni 2013, 08:40 Uhr
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	==Einleitung==		==Einleitung==
	[[Image:Schiffmuehl-Mind01.jpg\|thumb\|400px\|left\|~~Veran kerte~~ Schiffmühle in Minden ~~auf~~ der Weser]]		[[Image:Schiffmuehl-Mind01.jpg\|thumb\|400px\|left\|Verankerte Schiffmühle in Minden am Ufer der Weser]]
	===Die Ostgoten sind schuld===		===Die Ostgoten sind schuld===
	Die ersten Schiffmühlen, die urkundlich erwähnt wurden, stammen aus dem Jahr 536 nach Christi Geburt. Die Ostgoten belagerten Rom und kappten die Wasserzufuhr zu den Wassermühlen in der Stadt, um die Römer auszuhungern. Daraufhin ließ ein römischer Feldherr im Tiber Kähne verankern, auf denen Mahlwerke von Landmühlen errichtet wurden. Als Antrieb wurden zwischen den Kähnen Wasserräder in die Strömung des Tiber gehängt.		Die ersten Schiffmühlen, die urkundlich erwähnt wurden, stammen aus dem Jahr 536 nach Christi Geburt. Die Ostgoten belagerten Rom und kappten die Wasserzufuhr zu den Wassermühlen in der Stadt, um die Römer auszuhungern. Daraufhin ließ ein römischer Feldherr im Tiber Kähne verankern, auf denen Mahlwerke von Landmühlen errichtet wurden. Als Antrieb wurden zwischen den Kähnen Wasserräder in die Strömung des Tiber gehängt.

Bodo-stratmann: /* Einleitung */

2013-06-18T06:40:04Z

Einleitung

← Nächstältere Version		Version vom 18. Juni 2013, 08:40 Uhr
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	==Einleitung==		==Einleitung==
	[[Image:Schiffmuehl-Mind01.jpg\|thumb\|400px\|left\|Schiffmühle in Minden auf der Weser]]		[[Image:Schiffmuehl-Mind01.jpg\|thumb\|400px\|left\|Veran kerte Schiffmühle in Minden auf der Weser]]
	===Die Ostgoten sind schuld===		===Die Ostgoten sind schuld===
	Die ersten Schiffmühlen, die urkundlich erwähnt wurden, stammen aus dem Jahr 536 nach Christi Geburt. Die Ostgoten belagerten Rom und kappten die Wasserzufuhr zu den Wassermühlen in der Stadt, um die Römer auszuhungern. Daraufhin ließ ein römischer Feldherr im Tiber Kähne verankern, auf denen Mahlwerke von Landmühlen errichtet wurden. Als Antrieb wurden zwischen den Kähnen Wasserräder in die Strömung des Tiber gehängt.		Die ersten Schiffmühlen, die urkundlich erwähnt wurden, stammen aus dem Jahr 536 nach Christi Geburt. Die Ostgoten belagerten Rom und kappten die Wasserzufuhr zu den Wassermühlen in der Stadt, um die Römer auszuhungern. Daraufhin ließ ein römischer Feldherr im Tiber Kähne verankern, auf denen Mahlwerke von Landmühlen errichtet wurden. Als Antrieb wurden zwischen den Kähnen Wasserräder in die Strömung des Tiber gehängt.

Bodo-stratmann: /* Rekonstruktion einer Schiffmühle */

2013-06-18T06:38:41Z

Rekonstruktion einer Schiffmühle

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	Im Jahr 1998 entstand in Minden die Idee der Rekonstruktion einer Schiffmühle aus dem 18. Jahrhundert, wie sie bis ins 19. Jahrhundert auf der Weser in Minden gelegen und gemahlen hat. Die Planung, Konstruktion und Bauausführung der rekonstruierten Mindener Schiffmühle, die 1998 auf der Weser vor Anker ging, wurde vom damaligen Leiter des Mühlenbauhofes des Kreises Minden-Lübbecke in der Nachbarstadt Petershagen-Frille, Wolfgang Kuhlmann, ausgeführt. Einem Mann, der schon bei der Instandsetzung von mehr als 40 historischen Wind- und Wassermühlen im “Mühlenkreis Minden-Lübbecke” Erfahrungen gesammelt hatte. Als Mühlenexperte konnte er für die Schiffmühle aus verschiedenen Quellen Informationen zusammenstellen und Fehlendes einfügen. Vor allem aus Eichenholz wurde die rund 226.000 Euro teure Mühlen-Rekonstruktion erstellt. Nur für den Unterbau des Daches wurde Lärchenholz verwandt.		Im Jahr 1998 entstand in Minden die Idee der Rekonstruktion einer Schiffmühle aus dem 18. Jahrhundert, wie sie bis ins 19. Jahrhundert auf der Weser in Minden gelegen und gemahlen hat. Die Planung, Konstruktion und Bauausführung der rekonstruierten Mindener Schiffmühle, die 1998 auf der Weser vor Anker ging, wurde vom damaligen Leiter des Mühlenbauhofes des Kreises Minden-Lübbecke in der Nachbarstadt Petershagen-Frille, Wolfgang Kuhlmann, ausgeführt. Einem Mann, der schon bei der Instandsetzung von mehr als 40 historischen Wind- und Wassermühlen im “Mühlenkreis Minden-Lübbecke” Erfahrungen gesammelt hatte. Als Mühlenexperte konnte er für die Schiffmühle aus verschiedenen Quellen Informationen zusammenstellen und Fehlendes einfügen. Vor allem aus Eichenholz wurde die rund 226.000 Euro teure Mühlen-Rekonstruktion erstellt. Nur für den Unterbau des Daches wurde Lärchenholz verwandt.

	===~~Von~~ Haus- und ~~Wellschiffen~~		===2 teilig: Haus- und Wellschiff===
	Der Schiffskörper mit dem großen Hausschiff (13 Meter lang, vorne 4,40, hinten 5,65 Meter breit) und dem kleineren Wellschiff (Länge 11,60 Meter, vorne 1,25, hinten zwei Meter breit) als Auflager für die Wasserradwelle besteht aus Stahl - aus Haltbarkeitsgründen. Die Mahltechnik und die Beutelkiste, in der das Mehl ausgesiebt wird, in dem elf Meter langen und sechs Meter breiten Mühlengebäude dagegen entspricht wieder alter deutscher Bauart. Der Antrieb der so genannten Kamm- und Korbräder aus Holz und letztlich des rund 800 Kilogramm schweren Mahlsteines im frei stehenden Mühlenbett erfolgt durch die Wasserkraft der Weser, die die zehn jeweils fünf Meter breiten Schaufeln des eichenen Wasserrades mit seinen fünf Metern Durchmesser antreibt. Die Mindener Schiffmühle ist die einzige betriebsbereite Schiffmühle auf einem Fluss in Deutschland, in der der Weg des Getreides bis zu Schrot und Mehl genau verfolgt werden kann.		Der Schiffskörper mit dem großen Hausschiff (13 Meter lang, vorne 4,40, hinten 5,65 Meter breit) und dem kleineren Wellschiff (Länge 11,60 Meter, vorne 1,25, hinten zwei Meter breit) als Auflager für die Wasserradwelle besteht aus Stahl - aus Haltbarkeitsgründen. Die Mahltechnik und die Beutelkiste, in der das Mehl ausgesiebt wird, in dem elf Meter langen und sechs Meter breiten Mühlengebäude dagegen entspricht wieder alter deutscher Bauart. Der Antrieb der so genannten Kamm- und Korbräder aus Holz und letztlich des rund 800 Kilogramm schweren Mahlsteines im frei stehenden Mühlenbett erfolgt durch die Wasserkraft der Weser, die die zehn jeweils fünf Meter breiten Schaufeln des eichenen Wasserrades mit seinen fünf Metern Durchmesser antreibt. Die Mindener Schiffmühle ist die einzige betriebsbereite Schiffmühle auf einem Fluss in Deutschland, in der der Weg des Getreides bis zu Schrot und Mehl genau verfolgt werden kann.

Bodo-stratmann: /* Fußnoten */

2013-06-17T07:29:24Z

Fußnoten

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	====Fußnoten====		====Fußnoten====
	<references />		<references />

			==Weblink==
			* [http://www.schiffmuehle.de/Schiffmuehle/schiffmuehle.html Schiffmühle Minden]

	[[Kategorie:Handwerk]]		[[Kategorie:Handwerk]]
	[[Kategorie:Gewerbe]]		[[Kategorie:Gewerbe]]
	[[Kategorie:Wassermühle]]		[[Kategorie:Wassermühle]]

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	'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]		'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]
	{{~~Begriffserklärungshinweis~~\|Schiffmühle\|Schiffmühle (~~Begriffserklärung~~)}}		{{Begriffsklärungshinweis\|Schiffmühle\|Schiffmühle (Begriffsklärung)}}
	[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]		[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]

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	'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]		'''Hierarchie''': [[Regional]] > [[HRR]] > [[Historische deutsche Staaten]] > [[Wirtschaft]] > [[Image: Muehllrad-symbol.jpg\|20px\|]] [[Portal:Müller und Mühlen]] > [[Müllerei]] > [[Wassermühle]] > [[Schiffmühle (Mühle)]] > [[Minden/Schiffmühle]]
			{{Begriffserklärungshinweis\|Schiffmühle\|Schiffmühle (Begriffserklärung)}}
	[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]		[[Image:Schiffmuehle1816.jpg\|thumb\|400px\|Schiffmühle 1816 <ref> '''Quelle:''' Bilder-Repertorium zur leichten und unterhaltenden Vermehrung mannichfaltiger Kenntnisse : für Kinder beiderlei Geschlechts ... . - Leipzig, 1816. - S. 24/25, I. Abtheilung. Tab. 6. </ref>]]