Zweiter Fischerbuden - Versionsgeschichte

Peterga: Kategorie

2008-07-13T09:45:02Z

Kategorie

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Schroeder: /* Zweiter Fischerbuden */

2008-07-06T15:55:28Z

Zweiter Fischerbuden

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	Der Zweite Fischerbuden befand sich an der Ausbuchtung des „Kleinen Sees", etwa 200 m östlich der jetzigen Eisenbahnbrücke. Auch hier wurde aus dem eigentlichen Fischergehöft ein stadtbekanntes Ausflugslokal, das von Lübeckern gern besucht wurde. Als Zuwegung diente eine Pappelallee, die von der heutigen Brandenbaumer Landstrasse um den „Kleinen See" herumführte. Die Fährverbindung zwischen dem 1. und dem 2. Fischerbuden wurde von Fischerknechten versehen, die das Privileg hatten, an Sonn- und Donnerstagen mit den Kähnen ihrer Fischermeister die Gäste über die Wakenitz zu fahren. Der 2.Fischerbuden wurde 1830 durch einen Brand zerstört und nicht wieder aufgebaut. Der Besitzer Voß übernahm den 1. Fischerbuden, und über das Gelände wurde 1870 die Eisenbahn von Lübeck nach Mecklenburg gebaut.		Der Zweite Fischerbuden befand sich an der Ausbuchtung des „Kleinen Sees", etwa 200 m östlich der jetzigen Eisenbahnbrücke. Auch hier wurde aus dem eigentlichen Fischergehöft ein stadtbekanntes Ausflugslokal, das von Lübeckern gern besucht wurde. Als Zuwegung diente eine Pappelallee, die von der heutigen Brandenbaumer Landstrasse um den „Kleinen See" herumführte. Die Fährverbindung zwischen dem 1. und dem 2. Fischerbuden wurde von Fischerknechten versehen, die das Privileg hatten, an Sonn- und Donnerstagen mit den Kähnen ihrer Fischermeister die Gäste über die Wakenitz zu fahren. Der 2.Fischerbuden wurde 1830 durch einen Brand zerstört und nicht wieder aufgebaut. Der Besitzer Voß übernahm den 1. Fischerbuden, und über das Gelände wurde 1870 die Eisenbahn von Lübeck nach Mecklenburg gebaut.
			*Weitere Daten und Bilder finden Sie auf folgender Hompage: http://www.pfhl.de

	=== Quellen ===		=== Quellen ===

Peterga: Löschvorschlag raus

2008-06-28T16:39:57Z

Löschvorschlag raus

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	:Stadtarchiv Lübeck		:Stadtarchiv Lübeck
	: eigene Aufzeichnungen		: eigene Aufzeichnungen
	[[Kategorie:~~Löschvorschlag~~]]
			[[Kategorie:Lübeck]]

Schroeder am 4. März 2008 um 17:30 Uhr

2008-03-04T17:30:44Z

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	:Stadtarchiv Lübeck		:Stadtarchiv Lübeck
	: eigene Aufzeichnungen		: eigene Aufzeichnungen
			[[Kategorie:Löschvorschlag]]

Schroeder am 13. August 2007 um 17:44 Uhr

2007-08-13T17:44:17Z

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	Der Zweite Fischerbuden befand sich an der Ausbuchtung des „Kleinen Sees", etwa 200 m östlich der jetzigen Eisenbahnbrücke. Auch hier wurde aus dem eigentlichen Fischergehöft ein stadtbekanntes Ausflugslokal, das von Lübeckern gern besucht wurde. Als Zuwegung diente eine Pappelallee, die von der heutigen Brandenbaumer Landstrasse um den „Kleinen See" herumführte. Die Fährverbindung zwischen dem 1. und dem 2. Fischerbuden wurde von Fischerknechten versehen, die das Privileg hatten, an Sonn- und Donnerstagen mit den Kähnen ihrer Fischermeister die Gäste über die Wakenitz zu fahren. Der 2.Fischerbuden wurde 1830 durch einen Brand zerstört und nicht wieder aufgebaut. Der Besitzer Voß übernahm den 1. Fischerbuden, und über das Gelände wurde 1870 die Eisenbahn von Lübeck nach Mecklenburg gebaut.		Der Zweite Fischerbuden befand sich an der Ausbuchtung des „Kleinen Sees", etwa 200 m östlich der jetzigen Eisenbahnbrücke. Auch hier wurde aus dem eigentlichen Fischergehöft ein stadtbekanntes Ausflugslokal, das von Lübeckern gern besucht wurde. Als Zuwegung diente eine Pappelallee, die von der heutigen Brandenbaumer Landstrasse um den „Kleinen See" herumführte. Die Fährverbindung zwischen dem 1. und dem 2. Fischerbuden wurde von Fischerknechten versehen, die das Privileg hatten, an Sonn- und Donnerstagen mit den Kähnen ihrer Fischermeister die Gäste über die Wakenitz zu fahren. Der 2.Fischerbuden wurde 1830 durch einen Brand zerstört und nicht wieder aufgebaut. Der Besitzer Voß übernahm den 1. Fischerbuden, und über das Gelände wurde 1870 die Eisenbahn von Lübeck nach Mecklenburg gebaut.

			=== Quellen ===

			:Stadtarchiv Lübeck
			: eigene Aufzeichnungen

Schroeder am 13. August 2007 um 16:50 Uhr

2007-08-13T16:50:45Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. August 2007, 18:50 Uhr
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	== Zweiter Fischerbuden ==		== Zweiter Fischerbuden ==

			Der Zweite Fischerbuden befand sich an der Ausbuchtung des „Kleinen Sees", etwa 200 m östlich der jetzigen Eisenbahnbrücke. Auch hier wurde aus dem eigentlichen Fischergehöft ein stadtbekanntes Ausflugslokal, das von Lübeckern gern besucht wurde. Als Zuwegung diente eine Pappelallee, die von der heutigen Brandenbaumer Landstrasse um den „Kleinen See" herumführte. Die Fährverbindung zwischen dem 1. und dem 2. Fischerbuden wurde von Fischerknechten versehen, die das Privileg hatten, an Sonn- und Donnerstagen mit den Kähnen ihrer Fischermeister die Gäste über die Wakenitz zu fahren. Der 2.Fischerbuden wurde 1830 durch einen Brand zerstört und nicht wieder aufgebaut. Der Besitzer Voß übernahm den 1. Fischerbuden, und über das Gelände wurde 1870 die Eisenbahn von Lübeck nach Mecklenburg gebaut.

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2007-08-13T16:48:23Z

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