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* ''' | * '''14.06.1880''': Otto von Schönlin | ||
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* ''' | * '''19.08.1891''': Ernst Justi | ||
* '''19.03.1896''': Eduard von Sonntag | |||
* '''15.06.1898''': Otto von Renner | |||
* '''22.04.1902''': Max Hofmann | |||
* '''18.10.1902''': Karl Maistré | |||
* '''28.08.1906''': Max Kade | |||
* '''03.05.1910''': Detlof von Eickstedt | |||
* '''20.11.1913''': August Braunbeck | |||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
Version vom 16. November 2019, 17:07 Uhr
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Württembergische Train-Abteilung Nr. 13 | Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei nicht vorhanden
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| Kontingentverband des Kgl. Württembergischen Militärs. | |||
Datei:Bild der Fahne.jpg
kurzer Regimentsname
Stiftungstag
- 20.10.1871
Garnison und Unterstellung 1914
- Garnison: Ludwigsburg
Das Regiment war 1914 (vor der Mobilmachung) unterstellt:
- 26. Feldartillerie-Brigade (1. kgl. württemb.), Der Kommandeur der Brigade war gleichzeitg auch Train-Direktor und Inspekteur des Train-Bataillons.
- Armeekorps: XIII. Kgl. Württ. Armee-Korps
Formationsgeschichte
- 20.10.1871: Das Train-Bataillon wurde mit einer Stärke von 2 Kompanien errichtet.
Traditionspflege
- 1920: 2./5. Fahr-Abteilung / Ludwigsburg
Standorte
- Ludwigsburg
Benennung
- 20.10.1871: (Kgl.Württ.) Train-Bataillon
- 18.12.1871: Württembergisches Train-Bataillon Nr. 13
- 01.04.1914: Württembergische Train-Abteilung Nr. 13
Uniformen
| Kopfbedeckung | Röcke | Beinkleider | Fußbekleidung | Lederzeug | Waffen und Ausrüstung | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tschako, bei Parade mit schwarzem Haarbusch (Trompeter rot) | dunkelblaues Tuch | dunkelblau melierte Reithose | Berittene: Kavalleriestiefel | Berittene: meist weißes Überschnallkoppel und weißes Bandolier | Karabiner 88 / Unteroffiziere Revolver | goldene Knöpfe |
| Feldmütze | hellblauer Kragen, schwedische Aufschläge, Schulterklappen und Vorstöße | dunkelblaue Tuchhose | Kurzschaftstiefel, Schnürschuhe | Unberittene: schwarzer Leibriemen | Kavalleriedegen / Portepee-Unteroffiziere Kavallerie-Offizierssäbel | |
| Schulterklappe mit der roten Nr. 13 | Drillichhose | Säbeltasche |
Feldzüge, Gefechte usw.
Kommandeure [3]
- 31.11.1871: Jakob von Acker
- 14.06.1880: Otto von Schönlin
- 13.10.1883: Ernst Freiherr von Gültlingen
- 19.08.1891: Ernst Justi
- 19.03.1896: Eduard von Sonntag
- 15.06.1898: Otto von Renner
- 22.04.1902: Max Hofmann
- 18.10.1902: Karl Maistré
- 28.08.1906: Max Kade
- 03.05.1910: Detlof von Eickstedt
- 20.11.1913: August Braunbeck
Literatur
- Paul Rittmeyer, Geschichte des Württembergischen Train-Bataillons Nr. 13 und des Traindepots XIII. (Kgl. Württ.) Armee-Korps [4]; 1 Bildnachweis, Abbildung, 3 Tafeln, 1 Plan, 156 Seiten; Selbstverlag des Bataillons, Ludwigsburg 1901
- A. von Haldenwang, Feldverwaltung, Etappe und Ersatzformation im Weltkrieg 1914 - 18 [4]; 278 Seiten; Württembergs Heer im Weltkriege Band 19; Verlag Berger, Stuttgart 1925
Weblinks
- Schulterklappen
- Artikel Neupreußische Trainbataillone. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie.
Einzelnachweise
- ↑ Lt. Hein, Das kleine Buch vom Deutschen Heere, 1901
- ↑ Henckel, Atlas des Deutschen Reichsheeres, 1901
- ↑ Wegner, Stellenbesetzung der Deutschen Heere 1815 - 1939
- ↑ 4,0 4,1 Eike Mohr, Heeres- und Truppengeschichte des Deutschen Reiches und seiner Länder 1806 - 1918 - eine Bibliographie
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| Train | |
| Train-Einheiten bis 1914 | |
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Kommandobehörden: Train-Inspektion/Traindepot-Inspektion | Train-Direktion/Traindepot-Direktion: 1 | 2 | 3 | 4 | Kommando der Trains: GK, III., IV. AK | I., XVII., XX. AK | II., V., VI. AK | VII., IX., X. AK | VIII., XI., XVIII. AK | XIV., XV., XVI., XXI. AK | XII., XIX. (S) | Train-Bataillone: G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 (S) | 13 (W) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 (H) | 19 (S) | 20 | 21 | Kgl.Bay.: 1. | 2. | 3. | Train-Depots der Armee-Korps: Garde | I. | II. | III. | IV. | V. | VI. | VII. | VIII. | IX. | X. | XI. | Kgl.-Württ. | XIV. | XV. | XVI. | XVII. | XVIII. (H) | XX. | XXI. | | |
| zusätzliche Train-Einheiten im Ersten Weltkrieg | |
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Reserve: 3 | |